Entre os dias 2 e 5 de maio, a circulação nas estações do Rossio, Baixa-Chiado e Cais do Sodré vai encontrar-se encerrada.
Durante estes quatro dias, para chegares à Baixa ou à zona ribeirinha, vais mesmo que ter que reorganizar a tua vida: explicamos-te as razões desta intervenção do Metro de Lisboa, assim como as alternativas possíveis.
Quais as datas e estações afetadas?
As razões têm a ver com as obras para a futura Linha Circular, que vão provocar o encerramento destas estações entre os dias 2 de maio (sábado) e 5 de maio (terça-feira), altura em que o funcionamento da rede sofrerá os seguintes ajustes:
- Percurso encurtado
- A Linha Verde fará apenas a ligação entre as estações de Telheiras e Martim Moniz (em ambos os sentidos);
- Estações sem Linha Verde
- O serviço de metro fica suspenso no Rossio, na Baixa-Chiado e no Cais do Sodré;
- O que não muda
- As linhas Amarela, Azul e Vermelha mantêm o funcionamento normal. A estação Baixa-Chiado continuará aberta para os passageiros que viajam na Linha Azul.
A operação retomará o seu percurso habitual entre Telheiras e o Cais do Sodré na manhã de quarta-feira, 6 de maio.
Como contornar o corte: alternativas da Carris
Como forma de colmatar este condicionamento, a recomendação do Metro de Lisboa passa pela utilização da rede da Carris. Dependendo do ponto da Baixa onde te encontras, estas serão as opções mais rápidas para chegares à interface do Cais do Sodré:
- A partir do Martim Moniz
- Autocarro 760 ou a carreira 208 (Rede da Madrugada);
- A partir da Praça da Figueira
- Elétricos 15E e 25E, ou o autocarro 774 (que opera em horário noturno e ao fim de semana);
- A partir do Rossio
- Autocarro 732 ou as carreiras noturnas 736 e 207 (Rede da Madrugada).
Cais do Sodré com alterações até ao verão
Ainda de salientar que a estação do Cais do Sodré vai sofrer outras alterações de fundo, passando a operar com um cais provisório, possivelmente, até ao final de julho de 2026.
Esta adaptação tem como objetivo facilitar o intenso fluxo de passageiros numa das maiores interfaces da capital, enquanto a estação continua em obras.
Com abertura prevista para o primeiro trimestre de 2027, a Linha Circular vai adicionar mais dois quilómetros à rede lisboeta, assim como duas novas estações (Estrela e Santos), unindo as atuais linhas Amarela e Verde num novo anel circular no Centro de Lisboa, prometendo ligar diretamente os passageiros dos comboios de Cascais, Sintra e margem Sul.
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