Die Stadtverwaltung von Lissabon (CML) hat Ende Juli grünes Licht für eines der größten privaten Projekte gegeben, das in den letzten zwei Jahrzehnten in der Hauptstadt entstanden ist.
Die in Marvila gelegene neue Wohnsiedlung A der Matinha-Ausführungseinheit wird nach der Genehmigung die östliche Uferpromenade radikal verändern und 771 neue Häuser auf den Markt bringen .
Das Ende der Überführung und die direkte Anbindung an die Expo
Die große Neuigkeit bei diesem Projekt liegt nicht nur in den Zahlen des Wohnimmobilienmarkts. Wenn du täglich im Osten von Lissabon unterwegs bist, werden sich das Stadtbild und die Mobilität drastisch verändern, da die derzeitige Überführung an der Avenida Marechal Gomes da Costa abgerissen wird. An ihrer Stelle entsteht eine neue Verkehrsachse mit einem Kreisverkehr, der eine direkte Verlängerung der Alameda dos Oceanos bildet.
Das Ziel der Stadtverwaltung und der Bauträger ist klar: die Gemeindebezirke Marvila und Parque das Nações miteinander zu verbinden und dabei die alten physischen Industriebarrieren zu beseitigen, die jahrzehntelang die Verbindung dieser Stadtteile zum Tejo unterbrochen haben.
22 neue Grundstücke: Was ist für Matinha geplant?
DasEnde Juli 2026 genehmigte Projekt umfasst die Grundstücke zwischen der Avenida Marechal Gomes da Costa, der Rua da Cintura do Porto de Lisboa und der Rua de Vale Formoso.
Unter der Leitung des Bauträgers VIC Properties, der auch für die Entwicklung des benachbarten Prata Riverside Village verantwortlich ist , umfasst das Projekt eine Gesamtbaufläche von über 123.000 Quadratmetern.
Damit du dir ein besseres Bild davon machen kannst , was hier entstehen wird, hier die wichtigsten Daten:
- Mehr Wohnen
- Mehr „Grün“
- Mehr Einrichtungen und Parkplätze
Baumaschinen ab 2027 vor Ort
Die Umsetzung des Detailplans für Matinha gilt als eines der bedeutendsten privaten Entwicklungsprojekte seit der historischen Weltausstellung von 1998 und gibt den Lissabonern das ehemalige Industriegebiet zurück.
Nachdem die positiven Stellungnahmen der zuständigen externen Behörden vorliegen, geht das Verfahren nun in die anspruchsvolle Phase der Baugenehmigung über. Wenn alles nach Plan läuft, sollen die Baumaschinen bereits im Jahr 2027 mit den Arbeiten vor Ort beginnen .
In einer Zeit , in der der Druck auf den Wohnungsmarkt im Zentrum der Hauptstadt weiterhin die öffentliche Debatte bestimmt, bedeutet die Schaffung dieser mehr als siebenhundert Häuser eine entscheidende Erweiterung des Angebots in der Stadt und festigt den östlichen Teil endgültig als eine der derzeit dynamischsten und begehrtesten Achsen.
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