A partir del 15 de octubre, hay una novedad en los viajes en taxi desde el aeropuerto Humberto Delgado, en Lisboa. Y no, al contrario de la tendencia al alza de los precios en otros sectores, aquí pasa justo lo contrario. Es decir, se ha fijado una tarifa por zonas para que no haya sorpresas al final. Así, un viaje puede costar 16 euros en la zona 1 y 19 euros en la zona 2 durante el día, y por la noche se aplican otras tarifas.
Según un artículo del periódico Público, el protocolo se firmó el 11 de septiembre, con la participación del Ayuntamiento de Lisboa, la Federación Portuguesa de Taxis y la Asociación Nacional de Transportes por Carretera en Vehículos Ligeros. También ANA Aeroportos de Portugal y la Asociación de Turismo de Lisboa (ATL) forman parte de este acuerdo de cooperación y autorregulación.
Cuánto cuesta y qué incluye

Según la información disponible, las tarifas se dividen en dos zonas. La Zona 1, que abarca las parroquias más cercanas al aeropuerto de Lisboa —Alvalade, Areeiro, Avenidas Novas, Beato, Lumiar, Marvila, Olivais, Parque das Nações, Penha de França y Santa Clara—, cuesta 16 euros de día (de 07:00 a 22:00, días laborables) y 20 euros por la noche, los fines de semana y los días festivos.
Por su parte, la Zona 2, que incluye Ajuda, Alcântara, Arroios, Belém, Benfica, Campolide, Campo de Ourique, Carnide, Estrela, Misericórdia, Santa Maria Maior, Santo António, São Domingos de Benfica y São Vicente, cuesta 19 euros durante el día y 23 euros por la noche y los días no laborables.
Para los vehículos con capacidad para más de cuatro pasajeros, los precios suben a 20 o 23 euros durante el día (zona 1 y zona 2, respectivamente) y a 24 o 28 euros fuera del horario diurno y en días festivos. Según el Expresso, todos los precios ya incluyen los recargos por equipaje, reserva, espera y transporte de animales.
El pago se puede hacer directamente en el taxi autorizado, con tarjeta bancaria o MB Way, o mediante un vale de la ATL en la zona de llegadas, sin ningún recargo independientemente del método que elijas. Esa prohibición de cobros adicionales es una de las novedades que recoge el protocolo.
El acceso a la planta de llegadas también cambia: solo los taxis autorizados podrán entrar en la zona de embarque, una medida que busca reducir la presencia de conductores sin licencia y organizar el servicio a la salida del aeropuerto.
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