Han hecho falta más de diez años de espera, cientos de firmas y una larga batalla contra una estación que se cerraba con candado cada viernes por la noche. Pero el cambio por fin está confirmado: la estación de Alcântara-Terra volverá a tener trenes los sábados, domingos y festivos.
El Gobierno ha confirmado la medida , en respuesta a una pregunta parlamentaria del partido Livre, poniendo así fin a un aislamiento ferroviario que afectaba a la zona oeste de Lisboa desde junio de 2015. Desde entonces, el servicio se había suspendido los fines de semana, lo que cortaba el acceso directo de varios barrios a la Línea de Cintura y a la Línea de Azambuja.
El regreso de la estación
El servicio Castanheira do Ribatejo–Alcântara-Terra volverá a funcionar los días no laborables a partir del 13 de diciembre de 2026, una fecha que coincide con la entrada en vigor del nuevo horario anual de CP – Comboios de Portugal.
Hasta entonces, la falta de trenes sigue afectando a los vecinos y trabajadores de Alcântara, Estrela y Ajuda, ya que el cierre prolongado afecta a quienes dependen del transporte público para trabajar por turnos los fines de semana, visitar a familiares o simplemente disfrutar de momentos de ocio en otras zonas de la ciudad.
El fin del «juego del empuje»
En una zona que aún no tiene línea de metro (unas imágenes de la futura estación), y en un momento en el que Lisboa apuesta por una mayor movilidad sostenible y menos tráfico de coches, los vecinos nunca han conseguido entender los motivos de este cierre.
El tren es un medio de transporte esencial para quienes viven en esta zona de la ciudad, sin tener en cuenta el fuerte crecimiento residencial en la Avenida de Ceuta y en la calle Maria Pia, tal y como confirma la Asociación de Vecinos de Lisboa, que siempre ha pedido a CP y a Infraestruturas de Portugal que reactivaran urgentemente el servicio.
Con el aumento del turismo y del comercio local, mantener una estación urbana inactiva 104 días al año es un lujo que la movilidad de la capital no se puede permitir, y esta reapertura no es solo una comodidad; será la pieza que faltaba para conectar la zona oeste con la red ferroviaria nacional todos los días de la semana.
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