As primeiras imagens (maquetes do projeto) levantam um pouco do véu de como é que a freguesia de Alcântara vai mudar, com a instalação de um viaduto por onde passará a nova linha de metro.
As fotos geradas por computador, da responsabilidade do atelier Aires Mateus, mostram onde será a localização da nova estação de metro em Alcântara, junto ao cruzamento da Avenida de Ceuta com a Rua João Oliveira de Miguens e a Rua Prior do Crato, mesmo ao lado da estação de comboios de Alcântara-Terra.
Alcântara vai mudar
Nos últimos tempo, Alcântara tem sido alvo de várias intervenções urbanísticas, principalmente junto ao Lx Factory (que tem muitos segredos), onde têm sido criados novos empreendimentos, erguidos para albergar residências, comércio e escritórios.
Com o desenvolvimento de uma nova estação de metro nesta freguesia, crê-se que esta será uma área cada vez mais intervencionada ao nível de expansão da cidade.
Recordamos, por exemplo, algumas das últimas intervenções no viaduto Duarte Pacheco e a criação de uma ETAR – Estação de Tratamentos de Águas Residuais.
A nova estação de Metro de Alcântara
Pelo que dá para perceber pelas imagens divulgadas na conta X (antigo Twitter) do Metropolitano de Lisboa, o prolongamento da Linha Vermelha vai ligar este bairro à cidade, através de uma estação de superfície que, com certeza, também terá uma ligação à estação de comboios.
Segundo o projeto, a estação de Metro de Alcântara terá dois andares: um para a linha de metro e outro para a futura linha LIOS – Linha Intermodal Sustentável, que será uma espécie de metro de superfície que vai ligar as duas pontas da cidade: Alcântara à Cruz Quebrada de um lado, e Santa Apolónia a Sacavém na extremidade a oriental.
No mesmo projeto, consegue ainda perceber-se que a nova estação de Alcântara ficará preparada para uma nova estação subterrânea, que ligará as linhas de comboio de Cascais e de Cintura.
