Die U-Bahn-Station Santa Apolónia wird wegen des neuen Entwässerungstunnels für 14 Monate geschlossen ; informiere dich über die Millionenrechnung von 2,8 Millionen und die Alternativen mit den Bussen von Carris.
Fangen wir mit dem Geld an, das die Stadtverwaltung von Lissabon wegen dieser Unterbrechung an die Metropolitano de Lisboa zahlen muss: etwa 6.600 Euro pro Tag, an dem die U-Bahn geschlossen ist, was sich vorerst auf insgesamt geschätzte 2,8 Millionen Euro beläuft.
Jetzt aber zum Wichtigsten: die Termine und Alternativen zu dieser Sperrung
Wenn du (wie wir) auch täglich die blaue U-Bahn-Linie nutzt, um ins Zentrum von Lissabon zu kommen oder es zu verlassen, mach dich darauf gefasst, deine Routinen anzupassen.
Die U-Bahn-Station Santa Apolónia wird nämlich bereits ab November ihre Türen schließen – eine Zwangspause , die sich über mehr als 400 Tage hinziehen wird, also bis 2028.
Grund für die Schließungeiner der meistgenutzten Verbindungenfür alle, die in die Hauptstadt kommen oder sie verlassen, ist die dringende Notwendigkeit,den Allgemeinen Entwässerungsplan von Lissabon fertigzustellen, der, wie du sicher weißt, unter anderem darauf abzielt , die Stadt vor den wiederkehrenden Überschwemmungen im Winter zu schützen.
Warum wird die U-Bahn-Station geschlossen?
Die Tunnelbohrmaschine startete in Monsanto und steckte seit Mitte letzten Jahres im Bereich Santa Apolónia „fest“, wobei ihr nur noch wenige hundert Meter fehlten , um die letzte Strecke bis zum Tejo zu durchbrechen.
Das praktische Problem ist, dass dieser neue Tunnel die Infrastruktur der Blauen Linie kreuzt und zur Gewährleistung der Sicherheit aller eine umfassende bauliche Verstärkung erforderlich ist, was es absolut unmöglich macht , den Zug- und Personenverkehr in der U-Bahn-Station während der Bauarbeiten aufrechtzuerhalten.
Wann fangen die Bauarbeiten an und wie lange werden sie dauern?
Laut der Zeitung „Eco“ rechnet Gonçalo Reis, Vizepräsident der Stadtverwaltung, damit, dass die Maschinen vor Ort „in drei Wochen bis einem Monat“ anlaufen werden. In der Praxis verschiebt das den Beginn der Einschränkungen auf den Monat November.
Geduld wird der größte Verbündete der regelmäßigen Fahrgäste sein: Die Sperrung soll mindestens 415 Tage dauern und könnte sich auf bis zu 465 Tage verlängern , was einer vollständigen Unterbrechung von etwa 14 bis 15 Monaten entspricht .
Welche Fahrmöglichkeiten gibt es?
Um einen Zusammenbruch des Verkehrs im Ufergebiet zu vermeiden, arbeitet die Stadtverwaltung gerade an einem Notfallplan, um die Tausenden von Fahrgästen zu befördern, die täglich mit dem Zug in Santa Apolónia ankommen und dort normalerweise in die U-Bahn umsteigen. Die Strategie basiert auf zwei Säulen:
- Verstärkung durch Carris
- Neue Busspur bis zum Cais do Sodré
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