Atenção, condutores: o túnel da Av. João XXI vai encerrar totalmente para obras já a partir do dia 14 de abril (terça-feira).
A principal ligação entre o Campo Pequeno e o Areeiro vai estar fechada, pelo menos, durante 10 meses para obras estruturais.
Que obras serão executadas?
A empreitada, que vai custar 7,6 milhões de euros, está a ser gerida pela EMEL e promete alterar drasticamente as rotinas de quem cruza o centro da capital.
Inaugurado em 1997, o túnel da Av. João XXI possui quase 1.500 metros (1.490 m) e o aspeto interior já adivinhava uma intervenção desta magnitude, tal como aconteceu há precisamente um ano no também movimentado túnel do Grilo.
A obra, que vai durar no total cerca de 24 meses, fechará este túnel apenas em 10 meses, concentrando-se na:
- Criação de uma nova saída de emergência (cruzamento com a Avenida de Roma);
- Modernização integral dos sistemas de ventilação e combate a incêndios;
- Renovação da infraestrutura elétrica para prevenir falhas no sistema.
No próximo mês de fevereiro, já em 2027, arranca a segunda fase deste projeto, que trará novos condicionamentos, mas desta vez à superfície, na zona da Avenida de Roma.
Como evitar as filas nos próximos meses
Com o bloqueio do túnel, o tráfego será forçado a fluir pela superfície, antecipando-se um aumento de congestionamento nos eixos centrais.
Contudo, como forma de minimizar o impacto a todos os condutores que habitualmente circulam por estas vias, deixamos-te as principais opções e desvios para minimizar o tempo perdido nas filas:
- Rotas alternativas à superfície (trânsito local)
- Se segues para Nascente (Olaias/Marvila), uma das alternativas à superfície da João XXI é utilizar artérias ligeiramente mais a norte, como a Avenida de Roma ou a Avenida dos Estados Unidos da América, desviando-te posteriormente para o teu destino.
- Se vais para Poente (Praça de Espanha/Amoreiras), privilegia a Avenida de Berna ou a Avenida Duque de Ávila (tendo em conta que são vias de tráfego denso) ou procura artérias transversais para chegar à Avenida da República.
- Desvios de longa distância (fugir ao Centro)
- Se utilizas o túnel apenas como zona de passagem para atravessar a cidade de uma ponta a outra, ou para apanhar as pontes para a Margem Sul, a recomendação de especialistas e das próprias autoridades de trânsito passa por evitar por completo o centro de Lisboa.
- Usa a Segunda Circular, que será a via ideal para ligações entre a zona oriental (Parque das Nações/Aeroporto) e a zona ocidental (Benfica/IC19/A5).
- O Eixo Norte-Sul é a via de excelência para quem vem da A1 ou da Ponte 25 de Abril e precisa de contornar a zona de Entrecampos e Campo Pequeno sem entrar nas “malhas” das Avenidas Novas.
- Aposta nos transportes públicos
- Se te deslocas exclusivamente dentro da cidade, o encerramento do túnel é o pretexto ideal para deixares o carro em casa. Os transportes em canal próprio (subterrâneo ou ferroviário) não serão afetados pelas obras à superfície.
Dica Lisboa Secreta
Durante as primeiras semanas, o trânsito será imprevisível até que os condutores se habituem aos novos padrões, pelo que é altamente recomendável a utilização diária de aplicações de navegação (como o Waze ou o Google Maps) antes de arrancar, de forma a identificares os eixos mais congestionados em tempo real e encontrares as fugas mais rápidas a cada momento.
