A Gare do Arco do Cego, que durante muitos serviu como “parque de estacionamento” dos elétricos da Carris e como terminal rodoviário da Rede Nacional de Expressos, vai ter um novo uso em 2023, segundo o projeto de reconversão do Técnico Innovation Center.
Com mais de 10 anos de atraso, este espaço terá salas de estudos abertas 24 horas por dia, uma área de exposições e muitas outras características de lazer para todos os lisboetas e visitantes.
A história da Gare do Arco do Cego
Construída em 1904, a antiga Gare do Arco do Cego foi a casa dos elétricos da Carris até 1996, tendo depois sido o local de paragem de autocarros da Rede de Expressos até 2004.
Desde aí até agora tem servido como parque de estacionamento, mas no passado dia 18 de outubro foi feito o lançamento da primeira pedra do Técnico Innovation Center, que assim dá arranque ao início da construção de um projeto há muito prometido.
A antiga Gare do Arco do Cego vai assim passar a chamar-se de Técnico Innovation Center, um espaço polivalente, aberto 24 horas por dia, que a população em geral.
Os alunos do Técnico terão aqui uma nova área de estudo, zona de cafetaria e restauração, assim com um espaço extra de 2.000 m2 para exposições, que deverá ter uma programação anual, assim como zonas para exibição do que melhor se faz em ciência, tecnologia e inovação pelos 23 centros de investigação do IST – Instituto Superior Técnico.
Segundo o site Portugal 2020, também é aqui que será instalado um novo posto de socorro avançado do Regimento de Sapadores Bombeiros de Lisboa, para onde será transferido o efetivo do quartel da Avenida Defensores de Chaves.
As obras já estão em curso, a cargo da empresa TPS – Teixeira, Pinto & Soares, SA, sendo que está prevista a conclusão na primeira metade deste ano.