Le conseil municipal de Lisbonne est confronté à une nouvelle controverse. En effet, l’exécutif dirigé par Carlos Moedas a annoncé le 23 mars qu’il allait abattre des dizaines d’arbres pour la construction d’un nouveau parking, dont les très appréciés jacarandas.
L’abattage aura lieu sur l’Avenida 5 de Outubro, en raison de la construction du nouveau parking souterrain d’Entrecampos, appelé PEPE – Parque de Estacionamento Público de Entrecampos, qui fait partie du projet Operação Integrada de Entrecampos.
Selon une publication du conseil municipal de Lisbonne sur les médias sociaux,
L’Avenida 5 de Outubro sera plus verte et comportera plus d’arbres. L’objectif de l’intervention est de construire le nouveau parking public Entrecampos et, au final, le nombre d’arbres dans la zone sera doublé, ce qui contraste avec le plan original de la zone, qui prévoyait qu’ils devraient tous être coupés.
Le projet en cours prévoit une augmentation considérable de la zone verte et perméable grâce à la plantation d’une nouvelle végétation de plus de 30 nouvelles espèces d’arbustes et de plantes herbacées, avec 41 arbres de plus que ce qui existe actuellement sur l’avenue 5 de Outubro… »
L’indignation des habitants de Lisbonne
L’intervention de la mairie de Lisbonne sur l’avenue 5 de Outubro prévoit la suppression de 47 arbres, dont 22 seront transplantés dans d’autres espaces verts, et 25 seront impossibles à replanter.
Bien que le conseil municipal confirme que cette intervention permettra de planter davantage d’arbres et de créer plus d’ombre sur cette avenue, de nombreux habitants de Lisbonne et militants écologistes s’opposent à cette procédure, en particulier lorsqu’il s’agit de remettre en question l’abattage des jacarandas pour les remplacer par d’autres espèces.
Preuve de cette indignation , la pétition publique « Non à l’abattage des jacarandas de l’Av. 5 de Outubro », qui a déjà recueilli plus de 20 000 signatures (à la date de publication de cet article).
La réponse du conseil municipal aux protestations
Face à l’ampleur que prend déjà cette question dans différents médias, la mairie de Lisbonne a publié aujourd’hui (25 mars) une mise au point sur la controverse concernant l’abattage des jacarandas de l’Avenida 5 de Outubro:
Catarina Freitas, de la direction municipale de l’environnement, a déclaré que
Nous n’autorisons pas l’abattage d’arbres gratuitement. Nous allons requalifier et mettre en valeur l’espace public, et veiller à ce que l’évaluation des arbres existants soit effectuée avec le plus grand soin technique ».
Joana Almeida, conseillère en urbanisme,
L’avenue 5 de Outubro sera plus verte et plus arborée. Après la construction du parking public d’Entrecampos, le nombre d’arbres doublera ».
Quelques chiffres ont également été donnés sur ce que contiendra réellement le projet :
- il y a actuellement 75 arbres : 30 seront conservés, dont 20 jacarandas et 2 platanes seront transplantés ; et 25 seront abattus parce qu’ils ne sont pas viables pour la transplantation ;
- 88 nouveaux arbres seront plantés, dont 39 jacarandas qui seront déjà en pépinière, pour être plantés plus tard lorsqu’ils auront atteint une taille plus importante ;
- en compensation des travaux, le promoteur du projet s’est engagé à planter 200 jacarandas dans toute la ville.
La mairie de Lisbonne a également annoncé que ce projet d’urbanisme fera l’objet de deux présentations publiques au Centre d’information urbaine de Lisbonne, le 28 avril à 18 heures et le 2 avril à 17 h 30.
Les chiffres du PEPE
Le nouveau parking sera réservé à l’usage public et contribuera à une meilleure planification urbaine dans la zone d’Entrecampos, en aidant à réduire le stationnement en surface sur l’Avenida 5 de Outubro . Voici quelques chiffres tirés du site web créé à cet effet :
- Le PEPE devrait être achevé en 2027
- Il sera accessible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7
- Le PEPE disposera de plus de 400 places de parking exclusivement publiques
- Parmi celles-ci, 60 seront des places de parking réservées aux résidents
- Il disposera de 40 bornes de recharge pour les voitures électriques
- ainsi que 100 places pour les vélos