E se conseguisses ir de Lisboa ao Porto, por terra, em apenas duas horas? Com o tempo que poupavas, sobrava mais para as francesinhas, para os passeios na Ribeira e para as reuniões de negócios, não é?
Ora, esta redução do tempo de viagem (pelo menos, cerca de 60 minutos em cada trajeto) é uma das grandes apostas do governo para a próxima década.
Durante uma audição parlamentar sobre o Programa Nacional de Investimentos (PNI) para 2030, o Ministro das Infraestruturas, Pedro Nuno Santos, confirmou a aposta do governo na ferrovia e avançou as vantagens de uma ligação em duas horas entre as duas cidades.
“Já é tremendo se o país conseguir isso. Estamos a falar de outro país, da forma como trabalhamos e como as empresas se podem relacionar. É uma mudança radical na forma como o país se organiza e pensa”, afirmou o governante durante a audição, citado pelo Jornal de Negócios.
O responsável por esta área disse que “passou a ser tabu falar de alta velocidade”, mas que é possível falar em linhas em que os comboios podem “circular a 300 quilómetros por hora”.
Para isso, será necessário reestruturar as linhas já existentes e aproveitar os próximos quadros comunitários de apoio.
Nesta audição, participou também o Primeiro Secretário da Área Metropolitana de Lisboa, Carlos Humberto Carvalho, que alertou para a necessidade de modernizar as linhas de Sintra e Cascais e de aumentar o número de comboios nestes trajetos.
A estes pedidos, juntou-se ainda a renovação dos barcos da Transtejo e da Soflusa.
Foto de capa: @cp