La station de métro Santa Apolónia va fermer pendant 14 mois à cause du nouveau tunnel de drainage ; découvre la facture colossale de 2,8 millions et les solutions de remplacement avec les bus Carris.
Commençons par la somme que la Mairie de Lisbonne va devoir verser au Metropolitano de Lisboa à cause de cette interruption : environ 6 600 euros par jour de fermeture, soit un total estimé, pour l’instant, à 2,8 millions d’euros.
Mais important encore, voici les dates et les solutions de remplacement pour cette fermeture
Si toi aussi (comme nous) tu prends tous les jours la ligne bleue du métro pour aller ou revenir du centre de Lisbonne, prépare-toi à changer tes habitudes.
C’est que la station de métro de Santa Apolónia va fermer ses portes dès le mois de novembre, une interruption forcée qui durera plus de 400 jours, c’est-à-dire jusqu’en 2028.
À l’origine de la fermeture del’une des liaisons les plus utiliséespar ceux qui entrent et sortent de la capitale, il y a la nécessité urgente demener à bien le Plan général de drainage de Lisbonnequi, comme tu le sais, vise à protéger la ville des crues et inondations récurrentes en hiver, entre autres avantages.
Pourquoi la station de métro ferme-t-elle ?
La foreuse a démarré à Monsanto et, depuis le milieu de l’année dernière, elle était « coincée » dans le quartier de Santa Apolónia, à quelques centaines de mètres seulement de percer le dernier tronçon jusqu’au fleuve Tejo.
Le problème pratique, c’est que ce nouveau tunnel croise l’infrastructure de la ligne bleue et, pour garantir la sécurité de tout le monde, un renforcement structurel en profondeur est nécessaire, ce qui rend absolument impossible le maintien de la circulation des rames et des passagers dans la station souterraine pendant la durée des travaux.
Quand les travaux commencent-ils et combien de temps vont-ils durer ?
D’après le journal Eco, Gonçalo Reis, vice-président de la municipalité, prévoit que les engins de chantier seront mis en route « d’ici trois semaines à un mois ». Concrètement, ça repousse le début des perturbations au mois de novembre.
La patience sera la meilleure alliée des usagers réguliers : la suspension devrait durer au moins 415 jours, et pourrait s’étendre jusqu’à 465 jours, soit environ 14 à 15 mois d’interruption totale.
Quelles sont les alternatives de transport ?
Afin d’éviter un engorgement des transports dans le quartier riverain, la mairie met en place un plan d’urgence pour acheminer les milliers de passagers qui arrivent chaque jour en train à Santa Apolónia et qui avaient l’habitude de prendre le métro. La stratégie repose sur deux axes :
- Renforcement des services de Carris
- Nouvelle voie réservée aux bus jusqu’à Cais do Sodré
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