Ab dem 15. Oktober gibt es eine Neuerung bei Taxifahrten vom Flughafen Humberto Delgado in Lissabon. Und nein, im Gegensatz zum Trend der Preiserhöhungen in verschiedenen Branchen ist es hier genau umgekehrt. Das heißt, es wurde eine zonenbezogene Preisliste festgelegt, damit es am Ende keine Überraschungen mehr gibt. So kann eine Fahrt tagsüber in Zone 1 16 Euro und in Zone 2 19 Euro kosten, nachts gelten andere Tarife.
Laut einem Artikel der Zeitung „Público“ wurde das Protokoll am 11. September unterzeichnet, unter Beteiligung der Stadtverwaltung von Lissabon, des Portugiesischen Taxiverbandes und des Nationalen Verbandes für den Personenkraftverkehr. Auch ANA Aeroportos de Portugal und der Tourismusverband von Lissabon (ATL) sind an dieser Vereinbarung zur Zusammenarbeit und Selbstregulierung beteiligt.
Was kostet es und was ist drin?
Den verfügbaren Informationen zufolge sind die Tarife in zwei Zonen unterteilt. Zone 1, die die dem Flughafen Lissabon am nächsten gelegenen Stadtteile — Alvalade, Areeiro, Avenidas Novas, Beato, Lumiar, Marvila, Olivais, Parque das Nações, Penha de França und Santa Clara —, kostet tagsüber 16 Euro (07:00–22:00 Uhr, werktags) und 20 Euro nachts, an Wochenenden und Feiertagen.
Zone 2 hingegen, zu der Ajuda, Alcântara, Arroios, Belém, Benfica, Campolide, Campo de Ourique, Carnide, Estrela, Misericórdia, Santa Maria Maior, Santo António, São Domingos de Benfica und São Vicente gehören, kostet tagsüber 19 Euro und nachts sowie an Feiertagen 23 Euro.
Für Fahrzeuge mit Platz für mehr als vier Fahrgäste steigen die Preise tagsüber auf 20 bzw. 23 Euro (Zone 1 bzw. Zone 2) und außerhalb der Tageszeiten sowie an Feiertagen auf 24 bzw. 28 Euro. Laut „Expresso“ sind in allen Preisen bereits Zuschläge für Gepäck, Terminvereinbarung, Wartezeit und die Beförderung von Tieren enthalten.
Die Bezahlung kann direkt im zugelassenen Taxi per Bankkarte oder MB Way erfolgen oder über einen ATL-Gutschein in der Ankunftshalle – ganz ohne Aufschlag , egal welche Zahlungsmethode du wählst. Dieses Verbot von Zusatzgebühren ist eine der Neuerungen, die im Protokoll ausdrücklich festgelegt sind.
Auch der Zugang zur Ankunftsebene ändert sich: Nur zugelassene Taxis dürfen in den Abholbereich fahren – eine Maßnahme, die darauf abzielt, die Anzahl der nicht lizenzierten Fahrer zu reduzieren und den Service am Flughafenausgang besser zu organisieren.
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