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O Que Fazer

10 curiosidades sobre a Ponte Vasco da Gama

Inês Santos Inês Santos

ponte Vasco da Gama à noite

É uma das pontes mais bonitas da Europa e promove, desde 1998, a travessia entre Lisboa e Alcochete e o Montijo.

Além de ser uma belíssima obra de arquitetura, guarda histórias e curiosidades que merecem ser contadas. Vamos descobrir a ponte Vasco da Gama!

1 – Para a celebração da nova ponte foi convocada uma mega-feijoada a 22 de março de 1998 que ganhou lugar no livro dos recordes. Neste dia, a ponte Vasco da Gama entrou no Guinness World Records como maior ponte da Europa e a mesa onde a feijoada foi servida conquistou o prémio de maior Mesa do Mundo com 15.000 pessoas e 5.050 metros de comprimento.

Foto: Mega-Feijoada | @motor24.pt

2 – Embora a mega-feijoada tenha sido o primeiro evento realizado na ponte Vasco da Gama, a inauguração oficial só aconteceu uma semana depois, a 29 de março de 1998. A cerimónia foi presidida pelo então presidente da República Jorge Sampaio e abençoada pelo padre Vítor Melícias.

3 – Até 2018, esta ponte era a mais longa da Europa, com 17.185 km, dos quais 12.345 km são feitos sobre as águas do Tejo. Atualmente a posição é ocupada pela ponte da Crimeia (18.100 km), construída sobre o Estreito de Kerch na Rússia e inaugurada em maio de 2018.

4 – A ponte demorou 37 meses a ser construída: a obra começou em fevereiro de 1995 e terminou em março de 1998.

Foto: @construir.pt

5 – Aquando da sua construção, os engenheiros tentaram criar uma ponte robusta, capaz de enfrentar intempéries e catástrofes: a ponte Vasco da Gama suporta rajadas de vento de 250km/h e foi concebida para resistir a um sismo 4.5 vezes mais forte do que o Terramoto de Lisboa de 1755.

6 – A ponte presta homenagem a Vasco da Gama, navegador que descobriu o caminho marítimo para Índia. A homenagem não é aleatória: foi escolhido este nome de forma a assinalar os 500 anos da chegada do navegador à Índia, em maio de 1498.

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7 – Foram utilizadas 100.000 toneladas de aço na sua edificação.

Foto: @flickr.com/photos/p_valdivieso

8 – A sua construção custou à volta de 900 milhões de euros e, no projeto, estiveram envolvidos 3.300 trabalhadores.

9 – Em 2018, a ponte celebrou o seu 20º aniversário e as estatísticas divulgadas dos seus primeiros 20 anos de vida são impressionantes: desde 1998, atravessaram a ponte aproximadamente 426 milhões de carros. Diariamente, são mais de 62 mil os veículos que a cruzam.

10 –  Em 1998, o custo da portagem para os automóveis ligeiros (classe 1) eram 320 escudos (1,60 euros). Hoje em dia, a portagem para o mesmo tipo de veículo custa 2,85 euros.

Foto: @wikimedia.org

Foto de capa: @wikimedia.org