Estão desfeitas todas as dúvidas: após algumas semanas de suspense, o ainda piloto de MotoGP Miguel Oliveira assinou um contrato com uma das melhores equipas do WorldSBK, ou campeonato mundial de superbike, com a ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team.
Se acompanhas de perto a carreira do motociclista português, natural de Almada, saberás que nos últimos meses a relação entre o Miguel Oliveira e a sua atual equipa no MotoGP, Prima Pramac Yamaha, foram tema central no paddock, especialmente porque não se perceberam as razões da equipa ter adotado uma estratégia diferente à definida no início da época, tendo mesmo contratado um novo piloto – a meio da época – para o lugar de um dos dois atuais, Miguel Oliveira ou o seu colega de equipa, Jack Miller.
Resumindo, a equipa acabou por se decidir e renovar com o australiano, que em 2026 fará parceria com Toprak Razgatlioglu, que curiosamente deixou a equipa que agora o Miguel vai integrar.
Apesar de o português não ter tido as melhores condições para mostrar todo o seu potencial, devido às lesões no início da época e ao facto de montar uma moto numa fase muito inicial do seu desenvolvimento, Miguel Oliveira tem vindo a mostrar bons resultados nas últimas corridas, sendo mesmo o segundo melhor piloto da Yamaha, apenas atrás do seu colega da equipa de fábrica, Fabio Quartararo.
Piloto de testes Aprilia ou transição para o Mundial de Superbike?
Estas seriam as duas hipóteses que estavam em cima da mesa, sendo que o piloto de Almada acabou por se decidir pela segunda e assinou um contrato para competir no Campeonato do Mundo de Superbike FIM em 2026, juntando-se à ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team.
Após sete emocionantes temporadas no MotoGP, o piloto português inicia um novo capítulo na sua carreira, agora ao lado do italiano Danilo Petrucci (atual 3.º no campeonato), formando a dupla oficial da BMW para a próxima temporada.
A confirmação da contratação foi feita por Sven Blusch, Diretor da BMW Motorrad Motorsport, que destacou o talento do português:
Estamos muito satisfeitos por dar as boas-vindas a Miguel Oliveira como novo piloto de fábrica da nossa ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team. O Miguel demonstrou de forma impressionante, ao longo da sua carreira, que pertence ao grupo dos pilotos mais talentosos e versáteis da sua geração. Com vitórias nas três categorias de Grande Prémio, incluindo cinco no MotoGP, traz experiência valiosa e um elevado nível de profissionalismo ao nosso projeto. Juntamente com Danilo Petrucci, o seu novo colega de equipa, forma uma dupla forte e competitiva. Os dois já se conhecem bem. Esta configuração dá-nos a oportunidade de dar os próximos passos no nosso desenvolvimento e de reforçar ainda mais as ambições da BMW Motorrad Motorsport no WorldSBK. Toda a equipa está muito entusiasmada por trabalhar com ele.”
A mudança para o WorldSBK surge como uma oportunidade de consolidar a carreira num novo terreno competitivo, desta vez com a BMW M 1000 RR.
Nas primeiras declarações como futuro corredor da BMW no WorldSBK, Miguel Oliveira destaca que
Juntar-me à família BMW no Campeonato do Mundo de Superbike é um passo entusiasmante na minha carreira, no qual vejo um enorme potencial. Estou a tornar-me parte de um projeto que não é apenas ambicioso e competitivo, mas num projeto que também tem um impacto significativo no campeonato e na indústria motociclística. Estar envolvido com uma nova equipa, trabalhar ao lado de parceiros fortes e abraçar um novo formato de campeonato dá-me uma grande motivação para continuar a dar sempre o meu melhor.”
O novo passo de Miguel Oliveira faz dele o primeiro piloto português confirmado como oficial numa equipa de fábrica do WorldSBK, aumentando a visibilidade do motociclismo nacional numa categoria onde Portugal recebe anualmente uma das rondas do campeonato, no Autódromo Internacional do Algarve.
A confirmação de Miguel Oliveira num novo campeonato de motociclismo promete captar a atenção não só dos fãs lusos, mas também de toda a comunidade internacional do motociclismo.
Com apenas 30 anos em 2026, Oliveira leva consigo uma carreira marcada pela versatilidade e pela consistência. Desde a sua estreia internacional em 2011, o piloto de Almada somou vitórias e pódios em todas as categorias por onde passou:
- Vice-campeão do mundo em Moto3 (2015)
- Vice-campeão em Moto2 (2018)
- Estreia no MotoGP em 2019
- Total de 17 vitórias e 41 pódios, incluindo 5 vitórias na prova-rainha
Até lá, concentremo-nos nas provas de MotoGP que ainda faltam realizar, sendo que no próximo fim de semana, de 3 a 5 de outubro, o caminho é o circuito de Mandalika, na Indonésia, local onde Miguel Oliveira venceu na estreia deste traçado.
A ação começa logo na madrugada de sexta-feira com o primeiro treino a decorrer a partir das 03h45, sendo que as corridas têm lugar às 08h de sábado e domingo, a de Sprint com 13 voltas e a principal com 27 voltas.
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