Questa chiusura è già stata annunciata due volte, ma, vista l’estrema complessità dei lavori, la sua sospensione è stata rimandata più volte.
Ora, secondo quanto riporta il quotidiano Público, sembra proprio che questa volta la stazione di Santa Apolónia chiuderà davvero, da luglio di quest’anno fino ad aprile 2027.
Questa misura renderà sicuramente la vita più difficile a migliaia di abitanti di Lisbona che usano questa stazione per raggiungere il centro città, specialmente a chi viene dalla zona più a est della Grande Lisbona, come Sacavém, Azambuja, Castanheira do Ribatejo, Vila Franca de Xira, Alverca o Santa Iria, solo per citarne alcuni.
Tra i 9 e i 10 mesi
Secondo la stessa pubblicazione, la fresa H20 che è arrivata a questa iconica stazione di Lisbona continuerà il suo lavoro con un altro scavo tra i quartieri di Chelas e Beato; dato che il terreno è instabile lungo questo «percorso», sarà necessario chiudere la stazione della metropolitana di Santa Apolónia, la cui riapertura è prevista solo a partire dal mese di aprile del 2027.
È facile capire che, per motivi di sicurezza, questo intervento è fondamentale per garantire la solidità della metropolitana, proteggere le strutture storiche e rafforzare l’intera rete sotterranea contro fenomeni estremi.
Il servizio della metropolitana sarà sospeso tra Terreiro do Paço e Santa Apolónia per circa 10 mesi, con l’inizio dei lavori già questo prossimo mese di luglio.
Per evitare che qualcuno rimanga a piedi, è prevista la creazione di una rete speciale di autobus che garantirà un collegamento veloce tra questi due punti e i servizi essenziali nelle vicinanze.
Si spera inoltre che Carris rafforzi la sua flotta e modifichi le fermate degli autobus per garantire che nessuno rimanga a piedi.
Visto che nemmeno il quotidiano Público, che ha dato la notizia, è riuscito a parlare con il Metropolitano di Lisbona per avere maggiori dettagli su questa chiusura forzata, resta sintonizzato perché presto ti daremo altre notizie.
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