Wenig bekannt ist die achtmonatige Schließung der Metrostation Santa Apolónia, die Tausenden von Einwohnern Lissabons, die diese Station nutzen, um ins Stadtzentrum zu gelangen, das Leben schwer machen wird, insbesondere denen, die aus dem östlichsten Teil des Großraums Lissabon kommen, wie Sacavém, Azambuja, Castanheira do Ribatejo, Vila Franca de Xira, Alverca oder Santa Iria, um nur einige zu nennen.
All das, weil der Mega-Abwassertunnel Santa Apolónia erreicht hat, nachdem er 2023 Campolide verlassen hat.
Acht Monate?!
Wie die Zeitung Público berichtet, wird die H20-Tunnelbohrmaschine, die diesen berühmten Lissabonner Bahnhof erreicht hat, ihre Arbeit fortsetzen, indem sie zwischen den Stadtvierteln Chelas und Beato weiter gräbt , was, da das Gelände zwischen diesem „Weg“ brüchig ist, die Schließung der U-Bahn-Station Santa Apolónia erzwingen wird, die voraussichtlich erst im April 2026 wieder geöffnet wird.
Es liegt auf der Hand, dass dieser Eingriff aus Sicherheitsgründen unerlässlich ist, um die Robustheit der Metro zu gewährleisten, die historischen Strukturen zu schützen und das gesamte U-Bahn-Netz gegen extreme Phänomene zu stärken.
Der U-Bahn-Verkehr wird zwischen Terreiro do Paço und Santa Apolónia für etwa sieben bis acht Monate unterbrochen, wobei die Arbeiten im September/Oktober beginnen.
Damit niemand auf der Strecke bleibt, wird ein spezielles Busnetz eingerichtet, das eine schnelle Verbindung zwischen diesen beiden Punkten und den wichtigsten Einrichtungen in der Umgebung gewährleistet.
Auch Carris wird seinen Fuhrpark verstärken und die Bushaltestellen anpassen , um sicherzustellen, dass niemand auf der Strecke bleibt.
Da nicht einmal die Zeitung Público, die die Nachricht verbreitete, in der Lage war, mit Metropolitano de Lisboa in Kontakt zu treten, um weitere Einzelheiten über diese Zwangspause zu erfahren, bleiben Sie dran, denn wir werden bald weitere Neuigkeiten haben.
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