Inauguré en 1954, le mythique stade da Luz a atteint des chiffres de fréquentation inimaginables dans le football moderne, notamment lors d’un classique historique qui a poussé ses tribunes à leurs limites.
Peut-être qu’aujourd’hui, on ne pourrait plus organiser un événement d’une telle ampleur. Même si les stades modernes sont super high-tech, aucun stade au Portugal ne parvient à égaler l’échelle humaine qu’offrait l’ancien stade da Luz.
À quoi ressemblait l’Estádio da Luz avant l’Euro 2004 ?
Avant l’inauguration du nouveau stade, qui a accueilli plusieurs matchs, dont la finale de l’Euro 2004, le Sport Lisboa e Benfica jouait dans un géant de béton qui, à son apogée, s’est imposé comme l’un des plus grands stades du monde.
L’histoire de ce colosse a commencé en 1954. Au fil des décennies et face aux exigences croissantes d’une foule de supporters toujours plus nombreuse, le stade a connu plusieurs agrandissements.
La transformation la plus emblématique a abouti à la fermeture du « troisième anneau », portant la capacité officielle à un nombre impressionnant de 120 000 places.
Mais la véritable limite de la structure ne se limitait pas aux chiffres officiels. Le cas le plus extrême de remplissage a eu lieu le 4 janvier 1987, lors d’un derby brûlant contre le FC Porto.
L’affluence était telle que les archives et les comptes rendus de l’époque font état d’une foule impressionnante d’environ 135 000 personnes. C’était une marée humaine ininterrompue, un cadre humain qui, aujourd’hui, serait immédiatement bloqué par les normes de sécurité strictes de l’UEFA.
C'était le plus grand record d'affluence dans un stade portugais, et il revient à l'ancien stade da Luz.
Ce jour-là, environ 135 000 spectateurs ont assisté à la victoire 3-1 du Benfica sur le FC Porto, grâce à un triplé de Rui Águas. Fernando Gomes a marqué le but des Dragons.
La fin de la vieille « cathédrale »
Le cycle de cet amphithéâtre historique s’est achevé après 49 ans. En 2003, le stade a été désaffecté puis progressivement démoli pour laisser place à l’actuel Estádio da Luz, une infrastructure nettement plus petite, conçue selon les normes de confort et de sécurité du XXIe siècle. Les adieux à l’ancien stade ont eu lieu le 22 mars 2003.
Même si l’ancienne « Cathédrale » n’existe plus que sur des photos et des vidéos d’archives, son héritage reste intact. Si tu as vécu l’expérience de partager ce même stade avec 135 000 autres âmes un dimanche après-midi, ce souvenir reste l’un des chapitres les plus surréalistes et fascinants de l’histoire du foot portugais.
Agrandissement du nouveau stade… et le Benfica District
C’est vrai que ça n’a pas encore dépassé le stade du projet, mais ça ne devrait pas tarder à se concrétiser, vu que les exigences du foot moderne l’imposent.
L’idée, c’est que le stade actuel où joue l’équipe première du Sport Lisboa e Benfica passe de ses 68 000 places actuelles à l’objectif final de 80 000 places assises, comme prévu dans le projet Benfica District.
Le plan d’urbanisme et de développement sportif, d’un montant d’environ 220 millions d’euros, vise à transformer les environs de l’Estádio da Luz en un pôle international dédié au sport, à la culture et au divertissement d’ici 2030.
Sous l’impulsion du président du club, Rui Costa, ce projet vise à moderniser les installations du Benfica avant les grandes compétitions internationales de foot prévues au Portugal, notamment la Coupe du monde de 2030.
Dans les grandes lignes, le nouveau complexe comprendra une arène polyvalente d’une capacité de 10 000 personnes (adaptée aux concerts et aux e-sports), deux nouveaux pavillons high-tech, une piscine municipale de 25 mètres, un terrain extérieur et une piste de course sur le toit.
À l’extérieur, le quartier de loisirs va se transformer en un pôle cosmopolite ouvert 365 jours par an, avec des hôtels, des résidences, des magasins, des restaurants, un théâtre innovant et une place monumentale où les supporters pourront se retrouver, avec la statue d’Eusébio en vedette.
Quant à l’Estádio da Luz, il sera progressivement agrandi pour atteindre 80 000 places, et sera également doté d’une nouvelle façade dynamique à LED ainsi que de solutions durables, comme des panneaux photovoltaïques et des toitures végétalisées.
Ne rate pas le coche ! Suis-nous sur Facebook, Instagram et maintenant aussi sur WhatsApp !