Tout voyageur régulier connaît ce dilemme au moment de partir en avion : essayer d’emporter la moitié de sa garde-robe ou réduire son sac à dos au strict minimum pour échapper aux frais de bagages à main très élevés pratiqués par certaines compagnies aériennes.
Après plus d’une décennie de négociations, 13 ans pour être précis, l’Union européenne a officiellement publié de nouvelles directives sur les droits des passagers aériens.
Si la promesse initiale semblait être la fin totale des frais pour les bagages à main, le texte final adopté comporte plusieurs nuances.
On t’explique donc exactement ce qui va changer et comment ça va influencer la façon dont tu réserves tes voyages.
Le droit à un « objet personnel » gratuit
Le changement le plus important de cette nouvelle loi, qui entrera en vigueur le 23 octobre 2027, c’est la garantie légale que tout passager voyageant dans l’Union européenne a le droit d’emporter un petit objet personnel à bord, sans rien payer du tout pour ça.
Les règles définissent une norme claire : la valise ou le sac à dos ne doit pas dépasser les dimensions de 40 x 30 x 15 cm et doit pouvoir se glisser sous le siège devant toi. Ce format devient désormais un droit du consommateur, ce qui met un frein aux compagnies qui commençaient à tester la facturation de tout type de bagage.
Les bagages plus volumineux restent soumis à des frais
Si tu voyages avec la valise à roulettes habituelle (à mettre dans le compartiment supérieur), c’est une autre histoire. La nouvelle réglementation permet aux compagnies aériennes de continuer à fixer leurs propres tarifs pour les bagages plus volumineux.
Concrètement, les compagnies peuvent continuer à proposer des billets moins chers (tarifs « bare bone ») à ceux qui voyagent léger, tout en facturant un supplément aux passagers qui ont besoin d’un bagage à main classique.
La principale avancée pour les passagers dans ces nouvelles règles, c’est l’obligation d’une transparence totale sur les prix.
Les directives stipulent que les compagnies aériennes, les plateformes de réservation et les comparateurs de vols sont désormais tenus d’afficher le prix total et définitif du billet, bagage à main compris, dès la première étape de la recherche.
L’objectif est simple : mettre fin à l’astuce du « tarif fantôme » qui semble irrésistible sur la page d’accueil, mais dont le prix double après une dizaine de clics, quand tu essaies d’ajouter ta valise de week-end.
L'exception du Royaume-Uni
Pour les Portugais qui voyagent souvent au Royaume-Uni, il faut faire attention à un détail crucial : le Brexit.
Comme le Royaume-Uni ne fait plus partie de l’Union européenne, la nouvelle loi européenne ne s’applique pas systématiquement aux vols britanniques. Voici comment ça va fonctionner :
- Vols au départ de l’UE (même s’ils sont assurés par des compagnies britanniques)
- Vols au départ du Royaume-Uni (opérés par des compagnies de l’UE)
- Vols au départ du Royaume-Uni (opérés par des compagnies britanniques)
Il y a encore une période de transition avant que les nouvelles règles n’entrent en vigueur en 2027. D’ici là, la règle d’or reste la même : vérifie bien les dimensions autorisées pour chaque compagnie et chaque trajet avant de valider ta réservation.
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